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Deportes Colapinto en Japón: cruce con Verstappen, complicaciones en el auto y malestar físico

27/03/2026 | 8 visitas

El piloto argentino finalizó las prácticas en el circuito de Suzuka, Japón, donde correrá este domingo. Terminó en el puesto 16. El video del cruce con Max Verstappen.

Franco Colapinto tuvo su primer contacto con el circuito de Suzuka y ya piensa en la clasificación para la carrera del próximo domingo. En la primera tanda de entrenamientos, terminó 16° con problemas técnicos y físicos que provocaron preocupación en el equipo y en los fanáticos de Alpine. Además, protagonizó un cruce con Max Verstappen.

Franco Colapinto en Japón (Redes Alpine)

Colapinto terminó 16° con problemas técnicos y físicos que provocaron preocupación en el equipo -y en los fanáticos de Alpine-. En la segunda prueba, en tanto, terminó en el puesto 17.

Pero además, durante las pruebas previas a la carrera de este domingo el monoplaza del piloto argentino volvió a exponer fallas. En primer lugar, tuvo problemas con la radio, que dificultaron la comunicación aceitada con sus mecánicos, lo que obligó al piloto a detenerse en los boxes.

La falta de información en una pista desconocida se sumó como un nuevo obstáculo. Además, el auto necesitó varios ajustes.

La otra preocupación surge de una molestia en el hombro derecho del piloto argentino, que lo condicionó durante toda la práctica. Los gestos de dolor fueron claros en el pilarense.

Mas allá de este panorama, Colapinto completó 23 vueltas y quedó a 1,6 segundos del mejor tiempo.

FP2 CLASSIFICATION

Piastri outpaces the two Mercedes ߑ€#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/D0fOl2o9X0

— Formula 1 (@F1) March 27, 2026

En la FP2, el piloto argentino terminó 17, con mejoras en la comunicación y en su rendimiento. En un circuito desconocido para el pilarense, los números siguen siendo buenos. Todavía queda la FP3 y la clasificación, antes de la carrera que será en la madrugada del próximo domingo.

Alpine en la PF2 en Japón (Redes Alpine)

Pero, en el caso de esta última práctica, se abrió una investigación por una maniobra que tuvo ante Verstappen y que podría significar una sanción.

El “zigzagueo” en plena recta, mientras Colapinto calentaba neumáticos, obligó a Verstappen a abortar su vuelta rápida. No hubo contacto, pero los comisarios analizaron una posible sanción.

ߚ¨| El incidente por el cual la FIA investigará a Franco Colapinto:

Verstappen venía haciendo su vuelta mientras que Franco estaba calentando neumáticos por lo cual no le permitió a Max seguir.

No entiendo como el equipo no le avisa a Franco… ߤưߏۢ ♂️

pic.twitter.com/aUcHnZrbEQ

— Alpine ARG ߇ư߇· (@AlpineArg_) March 27, 2026

Según el comunicado de la FIA, el auto 43 (Colapinto) recibió advertencias sobre la cercanía del auto 3 (Verstappen). Cuando Verstappen llegó, Colapinto dejó de zigzaguear, se mantuvo en el trazado y aceleró, pero la diferencia de velocidad no le permitió avanzar al neerlandés.

Colapinto reconoció que calculó mal la velocidad de aproximación de Verstappen y que intentó acelerar para evitar la obstrucción, pero no le alcanzó. Verstappen explicó que esperaba que el Alpine se moviera hacia la izquierda y, al ver que eso no ocurría, decidió interrumpir la vuelta.

Finalmente, se decidió otorgarle una advertencia.

Comunicado FIA (Prensa FIA)

Cómo sigue el GP de Japón

Viernes 27 de marzo

Prácticas libres 3: 23.30

Sábado 28 de marzo

Clasificación: 03.00

Domingo 29 de marzo

Carrera: 2:00

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